5月30日凌晨，随着最后一根接触网承导线下锚拉线安装到位，由集团公司负责施工的焦柳线溪口（不含）至回龙（含）段承导线下锚拉线大修工程顺利完工。

　　焦柳线作为连接华北与华南的交通大动脉，日均承载着数十趟客货列车的运输任务，其安全稳定运行关乎沿线城市的物流效率与民生保障。此次大修工程覆盖17个车站及区间，长达74公里的既有营业线路，202根支柱的拉线更换任务繁重而艰巨。

　　据参建项目部施工负责人杨珂介绍：“项目施工区域地处崇山峻岭，支柱分布零散，材料运输多靠人工肩扛，且每周仅4个天窗作业点，每个天窗有效施工时间仅限90分钟，夜间高处作业安全风险极高。”针对复杂工况，项目部组建专项团队实地勘察，结合线路运营特点制定精细化施工方案，通过科学调配人员机具、优化工序衔接，在有限时间内高效完成作业。施工中，项目部严格落实安全防护措施，实现“施工安全”与“行车安全”双保障，最终高质量完成全部拉线更换任务，获得业主单位高度肯定。

　　此次工程的圆满收官，不仅强化了焦柳线该区段接触网的安全性与可靠性，更展现了项目部在营业线施工领域的技术实力与履约能力。下一步，项目部将以更精湛的技术、更严谨的态度，针对营业线施工中的难点问题，开展专项研究，探索智能化施工设备与信息化管理系统在铁路建设中的应用，进一步提升施工效率与质量。